一个下雨天，我开着手动档老福克斯和一名钓友开着星越L一起去赣江钓鱼，从大堤沿着泥泞的坡道，直接下到江滩。这个上下大堤的坡道不是太陡，在天晴时我都是挂二档爬上去的。

钓完鱼后，钓友开着星越L一马当先，爬到半坡打滑上不去了，慢慢溜到坡下。我启动福克斯，准备上坡。钓友跑过来对我说：“兄弟，你要用一档上去，要不然动力不足，爬不上去。”我笑了笑，在河滩上一档起步，随后换二档加速，直接用二档冲坡，中途保持住油门，福克斯摇摇晃晃地一口气就冲到了大堤上。

我把车停在大堤上，人走到堤下，对钓友说：“你用手动模式二档或三档，就可以上去了。”他死活不信，还是挂一档，连续冲了两次都没上去。最后没有办法，只好按我说的挂二档，果真就上去了。

各位车友，知道这是什么原因吗？原因在于一档扭矩大，超过地面附着力，就会打滑。二档扭矩小，但不容易打滑，轮胎与地面能有效摩擦，形成推动车辆上坡的牵引力。

欢迎在评论区留言。点赞 关注，用车不迷路。

吉利星越L

老福克斯