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在当今的车市上，一辆车的销量和声量并不是成正比的。有些话题车型，每天都把流量拿捏的死死的，但销量却可能很一般。
而还有些车型，并不擅长在新媒体时代占据流量的风口，品牌和车型也没什么话题度，但实际销量却还表现不错。
今天我们就来介绍几款，声量不高，流量不大，但销量却不错的车型。
欧尚Z6
欧尚这个品牌在一众国产车企中显得很不起眼，它对长安来说，有点像斯柯达之于大众。利用长安成熟的技术，推出价格更低的产品，一直主打性价比。
而最近，欧尚在颜值、科技感上也有了突破，典型的代表就是欧尚Z6。这款车今年6月才上市，11月的上牌量大约6000辆。虽然和比亚迪宋、哈弗H6比不了，但也算不错的销量了。
欧尚Z6的销量，可以说没有品牌加持、没有流量带动，全凭实力。首先就是颜值和内饰比较能打，外观第一眼看上去有点类似长安的UNI-T，但因为Z6的尺寸比UNI-T大了整整一圈，所以设计上更加舒展。简单来说，Z6的设计足够年轻动感，但又不过分夸张。
内饰的设计就更要好评了，中控采用了三块屏幕，又很有层次感的设计。并且，这三块屏幕并不是互相独立的，一些内容可以在三块屏幕之间自由切换。比如用三根手指向左或者向上滑动，就可以把中控屏的界面分别移动到仪表或者上方的小屏上。
动力上欧尚Z6有1.5T和2.0T两套动力，这两台发动机就是来自长安CS75 PLUS的同款，最大分别为188马力和233马力。
不同的是CS75 PLUS的1.5T和2.0T匹配的都是8AT，而欧尚Z6只有2.0T匹配的是8AT，主力的1.5T版本用的是7速湿式双离合。
但这套双离合的平顺性和可靠性也完全没有问题，因为上一代CS75 PLUS已经用几十万台的销量证明过了。
