类型：原创 作者：胖编

最近，有不少读者朋友与我们联系，就经营中遇到的问题向我们咨询，希望能找到相应的对策，使自己的门店能在当前的复杂局面下生存下来。今天，我就不少朋友都比较关注的一个话题，与大家一起来探讨，那就是“如何经营好一个轮胎小店”。

我们不少轮胎店的朋友都表示，自己规模比较小，一个月都卖不上100条轮胎，现在竞争激烈，成本上升，卖胎利润比以前下降得厉害，长此以往，不知道如何将一个轮胎小店经营和维持下去了。

要探讨这个问题，我想首先让我们来看看，相比于大店来讲，我们这些小店靠什么来留住司机顾客，靠卖胎吗？我们都知道，小店轮胎品类少，司机的可选择范围小，即使可以从其他地方调货，时间上也无法保障；小店的轮胎贵，小店整体的销售规模小，单品的规模更小，无法从上游代理商处获得优惠和返利，而大店要么直接从厂家进货，要么从代理商处大批量采购，价格是小店可望而不可及的；小店的轮胎差，常销品牌没有价格优势，小店只能更多依赖不知名小厂的生僻品牌，靠价格不透明赚取高毛利，但随着上游生产厂家的整合，品牌的集中，这样的机会还会有多少呢？因此从以上三点看，小店靠轮胎产品去与大店竞争而生存下来的可能性微乎其微。

那么除了产品，小店还有什么呢？不用多说，相信大家都能想到是服务。是的，作为小店的生存之本，服务是小店唯一能拿出来与大店拼一拼的。但问题是，在轮胎单胎利润逐步下降的情况下，靠服务能支撑起店面的经营吗？无论你愿意或者不愿意面对，现实都是补胎的太多了，竞争太激烈了，补胎费、救援费在局部区域内也在呈下降的趋势。那小店就没有办法，死路一条了吗？胖编认为不然，划好服务的桨，就能开动小店的船。

首先，小店需要将服务作为产品，摆到与轮胎同样的高度上来。那么这个服务产品的价值就要体现在服务热情周到，价格合理公道，24小时随叫随到，全程满足需要。将服务的时间和空间进行突破，为司机用户提供随时随地的贴身服务，才能将服务作为产品让司机心甘情愿去买单，才能让司机愿意选择你的服务而不要别人的。那如何才能实现服务随时随地呢，靠一个小店是不可能，暂且先不论成本，光是精力上，一个轮胎人也无法满足司机随时随地的服务要求，那只能是通过共享和合作，通过现代化的科技手段实现店店相连。通过差异化服务的吸引增加轮胎销售的机会。

其次，小店需要增加经营的种类，不论是产品还是服务，节流无法抵消成本上涨的情况下就只能开源。不能单一经营轮胎，需要增加如换机油、小维修、四轮定位甚至货源信息、违章代办、车辆保险等等相关的服务项目，才能更大程度地留住司机，增加营业收入。

最后，需要主动出击，建立“圈子”，通过圈子与司机发生经常性的交流和互动，了解司机的需求，增加服务和销售的机会。小店不能坐，坐店必等死！

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