加快交通项目建设，力争黄黄高铁（途径黄州、武穴、黄梅、蕲春和浠水五县市区）2022年建成通车，争取沿江高铁（在红安麻城两县市设站）、京九高铁在十四五期间开工建设，积极谋划鄂黄第二过江通道和黄冈至安庆铁路（罗田和英山两地）纳入大别山革命老区交通专项规划。——摘自《黄冈日报》和《黄冈交通》

黄冈全市铁路交通规划图

鄂东黄冈地处鄂豫皖赣四省交界处，面临长江流域、背靠大别山区，地理区域十分优越，自古以来便是物华天宝、人才辈出的地区。过去几十年，从京九铁路到沪汉蓉高铁，再到即将通车的武杭高铁，黄冈铁路建设实现了从无到有、从有到优的跨越式发展。

上图为1996年通车的京九铁路线路图，它从北到南途径了黄冈麻城、团风、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅7地（京九铁路武汉联络线在红安南部设置了红安站，但已停止办理客运业务）。

近日，黄冈高铁建设再次传来捷报：沿江高铁和京九高铁走向和站点设置基本确定，前者的项目初步设计方案及配套工程已经明确，其中武汉天河机场站和长江新区高铁已公布站点规模，但红安和麻城两地的站点设置规模仍暂未公布（沿江高铁黄冈段走向和站点设置：从安徽省金寨县接入湖北麻城北站，途径红安南部，引入武汉市天河机场站）。

沿江高铁黄冈段

而京九高铁红安和麻城段的具体走向和站点设置虽然还未得到正式文件的证实，但红安和麻城官方媒体也多次提及了站点设置。近日，麻城方面宣布麻城中馆驿镇将利用沿江高铁和京九高铁的设站契机，力争谋划建设高铁新区。这便暗示着京九高铁麻城西站已经落实，麻城西站也大概率落户麻城中馆驿镇（消息来自于麻城发布）。

而红安方面也多次宣布京九高铁将在红安县城东部设站，不久前红安还前往了京九高铁红安东站拟选址地进行了考察，红安新闻还对京九高铁红安东站进行了专门报道，新闻图片显示红安东站位于红安县域东部。

图片来源于红安官媒

这也意味着京九高铁将从河南新县接入湖北红安县（设置红安东站），再引入麻城西南部（设置麻城西站），途径武汉新洲与黄黄高铁共线。

在黄冈新一轮的高铁建设项目中，红安、麻城和黄梅三地无疑是最大赢家。

• 红安南部将迎来沪汉蓉高铁、京九铁路武汉联络线、沿江高铁的三线合一，更具之间的规划原红安站和红安西站也将进行合并改造升级，京九高铁也将落户红安东部；
• 而麻城则将迎来沿江高铁与京九高铁（即麻城西站），沪汉蓉高铁与京九铁路（麻城北站）的双十字交汇。
• 而黄梅县则引进了安九高铁、黄黄高铁、京九高铁三条线路，将跨入武汉、合肥、南昌三地的“一小时经济圈”
  
  

黄冈行政区划图

也希望黄冈能抓住交通突破的新发展契机，谋求工业立市，谋求工业强市，在未来取得突破性发展。