四油：　1、发动机润滑油 2、变速箱齿轮油 3、差速器齿轮油 4、汽车燃油（柴油）

发动机润滑油

我们先从最熟悉的发动机润滑油开始，机油主要分为柴油机润滑油和汽油机润滑油这两种，绝大部分商用车都是柴油机润滑油，现阶段的柴油机润滑油分为CC ,CD ,CF ,CH , CI , CL这6种级别，首先CC ,CD 这两级别的柴油机润滑油大部分都已经取消掉了。

手动变速箱齿轮油

国内目前商用车变速箱大部分还是以手动变速器为主，我们暂且先了解手动变速箱齿轮油。国内齿轮油分为GL-3（普通车辆），GL-4(中负荷载重车辆)，GL-5（重负荷载重车辆）。

差速器齿轮油

差速器齿轮油与变速箱齿轮油从使用本质上来讲没有太大区别，差速器齿轮油最重要的是要使用重负荷（GL-5）齿轮油，粘度要求更高，因为粘度太低的话会导致差速器，主减速器润滑不够，烧蚀，导致减速器盆角齿与角齿过度磨损，间隙过大，导致异响明显，严重的话更会导致内部轴承全部烧毁，到时候只能更换整个减速器总成了。

车用柴油

在了解柴油之前，我们要先知道的柴油到底有几个等级？又是如何划分的呢？很多南方卡友见得居多的都是0#柴油，这个0#代表是什么意思？0#柴油的意思就是柴油凝固点为0度，列如 -10#柴油就是凝固点为零下10度，以此类推。所以柴油并没有像车用汽油一样有92.95.98 这类似的等级划分。