问大家一个问题:为什么纯电动车始终没办法取代混动和燃油车?为什么这种号称“终极新能源车”的新鲜玩意,从13年开始国家给政策扶持,大力发展至今十年时间,一直没办法做到很大的市场规模?
其实原因大家都心知肚明:续航焦虑和充电焦虑。尽管现在纯电动车更多的是充电焦虑而非续航焦虑,但实际上也许大家也都明白,充电焦虑本身就是续航焦虑的“衍生产物”。那为什么纯电动车会有续航焦虑?说白了,就是电池不给力。
现在,越来越多车企正在大力研发一种叫做“固态电池”的新技术,这种新技术号称可以彻底解决纯电动车当前存在的一切问题,可以把混动车和燃油车一次性扫进历史垃圾堆。在理论上,是一种堪比瓦特发明蒸汽机一样的伟大技术革命。
不过,为什么我们对这种革命性的技术,却一点都不看好?
你可能要纳闷了:固态硬盘我知道,但这固态电池是个啥?难道还有液态电池?你说对了,人们经常说固态电池是革命性技术,它革的,就是液态电池的命。液态电池是啥?其实简单说,电池里的这个液态固态,指的是电解质的材料。现在常见的锂电池,不管是装在车上的,手机电脑上的,锂电池的正负极之间是需要有电解质供电子在电芯里跑来跑去的。
而好的电解质,需要满足几个条件:首先,它的导电率要足够高,不要妨碍电子的移动速度。其次,它需要有足够高的温度承受能力,特别是高温承受能力,这样可以保证电芯在很热的时候还能继续输出电量。第三,在诸如遇到电芯热失控燃烧这种极端情况下,电解质不能充当助燃剂,而最好有一定的阻燃作用。