（1）、在生产过程中，常遇到一些生产机械运动部件的行程或位置要受到限制，或者需要其运动部件在一定范围内自动往返循环等。而实现这种控制要求所依靠的主要电器是位置开关又称限制开关。是一种很重要的小电流主令电器。
位置开关是利用生产设备某些运动部件的机械位移而碰撞位置开关，使其触头动作，将机械信号变为电信号，接通、断开或变换某些控制电路的指令，借以实现对机械的电气控制要求。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动，变速运动或自动往返运动等。
（2）、如图所示是位置控制线路：
工厂车间里的行车常采用这种线路。右下角是行车运动示意图，行车的两头终点处各安装一个位置开关SQ1和SQ2，将这两个位置开关的常闭触头分别串接在正转控制电路和反转控制电路中，行车前后各装有挡铁1和挡铁2，行车的行程和位置可通过移动位置开关的安装位置来调节。
线路工作原理叙述如下：
先合上电源开关QS。
行车向前运动：按下SB1，SB1常开触头闭合，KM1线圈得电吸合，KM1接触器主触头闭合， KM1接触器自身的辅助常开触头闭合保持接触器长期吸合，KM1接触器联锁触头分断对KM2的联锁，电动机M启动连续正转运行，行车向前运动，移动至限位位置挡铁1碰撞位置开关SQ1，SQ1常闭触头分断，KM1接触器线圈失电，KM1接触器自锁触头分断解除自锁，联锁触头恢复闭合解除联锁，主触头分断，电动机M失电停转，行车停止向前运动。此时即使再按下SB1，由于SQ1常闭触头已分断，接触器KM1线圈也不会得电，保证了行车不会超过SQ1所在的位置。
行车向后运动：按下SB2，SB2常开触头闭合，KM2线圈得电吸合，KM2接触器主触头闭合， KM2接触器自身的辅助常开触头闭合保持接触器长期吸合，KM2接触器联锁触头分断对KM1的联锁，电动机M启动连续反转运行，行车向后运动，移动至限位位置挡铁2碰撞位置开关SQ2，SQ2常闭触头分断，KM2接触器线圈失电，KM2接触器自锁触头分断解除自锁，联锁触头恢复闭合解除联锁，主触头分断，电动机M失电停转，行车停止向后运动。
停下时只需按下SB3即可。
下一节我们主要介绍自动往返行程控制线路。
