C919作为中国首款自主研发的大飞机，是值得我们国人骄傲的。

先不管它的零件是不是大多数从采购国外的，但有一点就可以吊打国外。

那就是C919飞机上的钛合金用量，达到机身结构重量的9.3%，远超过同级别中波音 737的4%和空客A320的4.5%。

而且这次完全是纯国产化的钛合金材料，让我们看到了国产大飞机背后中国制造的强大实力。

那么钛合金用量多，究竟会带来怎样的重大意义？

说起钛的发现，要从1791年讲起。

当时英国有个业余矿物学家，名叫格雷戈尔，有一次他在散步的时候，发现在小溪旁竟然有一些黑色的沙子，而且那些沙还会被磁铁吸引。

当时他就觉得非常稀奇，于是把它们带到了实验室，经过一番研究后发现，这些沙子里面有两种金属氧化物；一种是氧化铁，另外一种是他无法辨识的白色金属氧化物。

尽管他查阅了很多书籍，但依然无法找到答案。

4年后，也就是1795年，普鲁士化学家克拉普罗特，在匈牙利的金红石中也发现到这种氧化物。

他觉得这应该是一种新元素，于是就以希腊神话中的泰坦（Titans）为其命名，也就是我们常说的钛。

但是这种并不是纯钛，而是钛的氧化物，想要得到金属钛并不是一件容易的事，不仅非常的耗时耗力，而且价格还非常昂贵。

直到1910年，情况才发生了变化。

当时美国一个名叫马修亨特的哥们，对技术十分钻研，为了解决一个难题需要生产钛，但如何操作一时半会也不知道怎么弄好。

于是他天天带着一个大罐子到处做实验，有一次将四氯化钛和钠放到一起，并加热到700-800摄氏度。

神奇的一幕出现，最终得到了纯度为99.9%的纯钛，但仅仅只有1克，而且还是实验室阶段。