网约车内参讯(文/唐梓钦)近日，一则网友留言让大庆市网约车管理再次成为了焦点。当地的私家车备案后就可以做网约车，无需改变营运性质就能合法上路。
3月22日，一位网友向交通主管部门咨询，注册网约车的私家车必须是转营运车辆吗？
大庆市交通运输局在回复中明确表示，目前大庆网约车实行备案管理，没有要求机动车行驶证使用性质变更或登记为网络预约。车辆在从事网约车服务期间具有营运性质，其他时间仍为自用车。
也就是说，大庆的网约车只要车辆在交通主管部门备案通过，就相当于有了“车证”。司机师傅再考取网约车驾驶员证，就是合规的双证司机。
这种备案制是带车入行的司机师傅们梦寐以求的模式。它的好处在于车辆既可以拥有合法的“身份”，又消除了改变营运性质后带来的保险费用大幅增加、车辆残值大幅降低的顾虑。
当然，大庆的备案制对车辆也会有一定要求，必须到具有资质的车辆检测机构先检测，检测合格后方可运营。自注册登记之日起，5年内的车辆每年检验1次，超过5年的6个月检验1次。
4月2日，大庆网约车司机高师傅告诉我们，备案制在当地已经实行多年。网约车刚兴起时有部分车辆办了车证，后来的车辆都是备案的。据悉，大庆目前共有几万台网约车，而仅仅只有510辆车办理了网约车运输证。
虽然大庆备案制管理模式已经存在多年，但是目前在全国范围内并不多见，如何购买保险始终是个问题。
去年3月7日，大庆市交通运输局在回复网友时表示，如果是私家车险跑网约车，营运期间出现事故保险公司不予赔付。针对此种情况，交通运输局也在与相关保险公司协商，希望可以找到解决的办法。
对于备案制，师傅们怎么看，欢迎留言讨论。
