很多车仪表盘上都会显示百公里油耗值，但是这个数值的准确性一直备受质疑。最明显的就是有些厂家表显油耗比实际油耗小，被戏称为“欢乐表”。而有些厂家更奇葩，表显油耗竟然比实际油耗还大，被戏称为“忧伤表”。

汽车的百公里油耗其实是由仪表盘上的计算模块算出来的，汽车内部电路可以想象成一个局域网，各种传感器的信号直接发动到局域网内，谁需要什么数据都可以直接从数据总线上读取。汽车行驶中ECU把喷油脉宽数据发送到总线上，车速传感器把车速数据发送到总线上，仪表盘的计算模块内部已经集成了固定的算法，只要有数据立马就能输出结果并显示。因为喷油脉宽可以算出来一定时间内的喷油量，而车速传感器可以算出来这段时间内的行驶距离，所以厂家诚实的话这个结果还是比较准确的。

这个原因很多，主要是人为原因和误差。人为原因就不需要解释了，厂家想让表显油耗看起来更漂亮就会动个手脚。误差是客观存在的，因为发动机使用的喷油嘴以及供油压力是一定的，ECU知道单位时间能喷多少油，但是当供油系统出问题导致供油压力降低时单位时间的喷油量就减小了，或者喷油嘴使用时间长了发生堵塞也会造成单位时间喷油量减小，这时候表显油耗就升高了。

想要知道平均油耗就要知道里程和加油量，所以推荐使用两次加油法。第一次加油时加到自然跳枪并记录下当前里程，比如是5千公里。然后你随便开，等到下一次加油时在同一个加油站同一个加油机的同一个加油枪上再次加到自然跳枪，记录下加油量和行驶里程，比如加油量是300元，里程是5600公里，那么就知道你的车300块的油跑了600公里。假如油价是6.8元每升，那么300块可以加44.1升油，百公里油耗就是44.1/600*100=7.35升/百公里。通过这个比对我们也能大概判断出来自己的爱车到底是“欢乐表”还是“忧伤表”。说来大家可能不信，我的车竟然是个“抑郁症”。