想要实现超级快充，除了内部技术支持外，也需要相关的硬件加持，仔细观察目前市面上40W、50W、65W的充电头与充电线都要比普通的充电器材更大更粗，这有利于保证充电速率和减少线材内部的发热内阻，因而相对发热更少。所以手机想要商用百瓦快充，在充电器材上也要下不少功夫。

从目前曝光的信息来看，120W闪充充满一块4000mAh电池所花费的时间为15分钟（OPPO还未曝光实际充满时间），与目前最快的65W相比（30分钟）提升并没有想象中那么大。最起码没有像65W给我带来的那种震撼感，原因主要有二。

快充从诞生以来到现在，我个人对于这项技术的看法一直是能否在碎片化的时间里快速回血，比如在5分钟内充30%的电量，而这30%的电量也是实打实的电量。而这一要求目前的65W已经是可以完美做到了，在这个基础上继续提升的实际意义绝对不如之前5W进步到18W、18W进步到40W那么明显。

二是百瓦快充想要真正商用存在的问题还不少，前面也提到了一部分，对于用户来说，用快十几分钟的充电体验换取不好的使用体验（充电时发热更加严重）是不实际不被接受的。并且按照现在的规律来看，充电功率越高，电池容量就会越小，值得吗？并不值得，比如，要想使用快充给手机充电，必须随身携带快充套装，而且还要找到电源插座，如果在公交车或地铁上，电源插座比较难找。毋庸置疑，对于消费者来说，长续航要比快充的体验更好。

图源小白数据库

百瓦快充牛逼吗？当然牛逼，但前提是，你能够以可以接受的成本安全可靠地量产出来，并且还不会在现有的使用体验上开倒车。不管怎么样，百瓦快充是一个不错的宣传点，用户多少都会被这个数字所吸引，实际体验如何还需要等到具体产品上市后才能知晓。（PS：希望亮屏快充也能得到提升）

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