这几天很多地方都下雪了，远的不说，就我今天开车出门溜达一趟都遇到了3起交通事故。除此之外还看到很多车起步打滑、爬坡打滑、转弯侧滑甩尾，虽说没造成事故，但也是看得人心惊肉跳。

其实我认为只要多了解一些雪天驾驶的基础知识，这些情况都可以轻松避免和化解。但现实情况是很多司机并不了解，以至于开车上路险象环生，特别是一些新手朋友。所以今天就结合我遇到的情况来聊聊在积雪路面上应该注意什么、怎样开车才更安全。

下过雪以后整个路面都覆盖了一层雪，其实只要雪不融化，那路还不算太滑。就怕表层的雪融化后再结冰，那就糟糕透了，几乎没什么摩擦力，行驶中的车刹不住，停下的车起步打滑。而红绿灯路口就特别容易出现这样的情况。

要说原因倒也简单，你想啊，汽车排气管温度高，很多轿车底盘又低，等红灯的时候排气管持续烘烤地面积雪，雪比较蓬松，比冰更容易融化，等车走了以后融化的雪水在低温下迅速结冰。另外汽车排气管里也会滴水，特别是有些车起步时排气管里的水由于惯性作用会大量洒在路面，很快也会结冰，而结冰以后就没那么容易融化了，结果导致红绿灯路口的路面会格外得滑。

前天夜里下了一整夜雪，昨天早上在路口就见到了一起追尾事故，后车司机说刚开始感觉路面还不是那么滑，所以没有太在意，没想到进入停止线后刚踩上刹车就感觉不对，完全没有减速的感觉了，只能眼睁睁看着撞上去。所以在开车经过路口时一定要提前减速，因为你在路口之前可能一脚就能刹住，而路口更滑，可能就刹不住了。

在路面附着力不够的时候ABS真的会增加制动距离，不光是积雪结冰路面，砂石路面、碎石路面、泥泞路面都存在这种可能，特别是车速比较低的时候。为什么那些玩越野的老手们在复杂路况开车时都会把ABS保险给拔掉呢？就是担心ABS影响制动效果。