其三,国际汽联FIA规定F1质量必须在600KG以上,因此各个F1车队为了提升速度都会把整车质量掌控在600KG左右。而如此轻的车身为了维持稳定性,可想而知需要承载的压力有多大。因此,工程师们为了考虑空气动力学,而在外观设计上所下的功夫与帕加尼相比有过之而无不及。
再回过头来看,对于封闭赛道来说能以160KM/h的速度过弯的,除了F1几乎没有超跑能做到。如果硬要比极速的话,F1调整下变速箱齿轮,再换套低下压力空动套件,秒布加迪也并非不可能。
为何舒马赫等F1驾驶者被称为传奇车手?可以这么说,对F1比赛选手的选拔可以媲美飞行员。比如,F1在过弯时所要承受的压力可达4G,F1另一条性能要求则是7秒内完成从0加速到200KM/h并停止。单凭这两点,如果不拥有强健的身体素质是没办法承受的。
除此之外,还需要拥有极强的心理素质。赛车比的就是速度,在面对平均160KM/h以上的过弯速度和300KM/h以上的直线速度时,就是体现车手勇气和智慧的时候。如果稍有闪失,轻则输掉比赛,重则车毁人亡。