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青藏铁路，被誉为“世界屋脊上的天路”，是人类工程史上的一项壮举。它连接了中国西部的青海省和西藏自治区，穿越了无数高山、峡谷、河流、湖泊、草原、戈壁，克服了高原缺氧、冻土、地震等多种自然障碍，为西藏的经济发展和民族团结提供了重要的交通保障。

但是，在这条天路上，也隐藏着一个不为人知的秘密。那就是关角隧道。

关角隧道位于青藏铁路中段的格尔木至拉萨段，是青藏铁路上最长的隧道之一，全长达到了12.12公里。它穿越了关角山脉，是青藏铁路上海拔最高的隧道，平均海拔达到了4700米。它也是青藏铁路上最神秘的隧道之一，因为在它的建设过程中，发生了许多离奇而可怕的事件。

这些事件的见证者之一，就是李帅。

李帅是一名老铁道兵，他参与了青藏铁路的建设工作。他曾经在关角隧道工地上工作过两年多，亲眼目睹了那些令人毛骨悚然的事情。现在，他已经退休了，住在北京郊区的一个小区里。他很少和别人提起那段往事，只有在夜深人静的时候，他才会偶尔想起那些画面。

李帅说，他当时是被分配到关角隧道工地上的一支队伍里，负责隧道内部的爆破和清理工作。他们每天要进入隧道深处，用炸药和钻机开辟出隧道空间。他们面对着高原缺氧、冻土层、岩层变化等各种困难和危险，每天都要拼命地工作。

但是，这些并不是他们最大的威胁。最大的威胁来自于隧道内部隐藏着的神秘力量。

李帅说，他们在隧道内部经常遇到一些诡异的现象。有时候，他们在爆破后发现岩壁上出现了一些奇怪的血迹，但是当他们再次检查时，血迹却消失了。有时候，他们在清理岩屑时发现了一些古老而神秘的图腾，但是当他们想要拍照或记录时，图腾却变得模糊不清。有时候，他们在隧道中听到了一些奇怪而恐怖的声音，如*、哭泣、嘶吼等，但是当他们去寻找声音来源时，却什么也没有发现。

最可怕的是，他们的队伍里经常有人失踪。有些人是在隧道中突然消失的，有些人是在下班后回不了营地的，有些人是在睡梦中被带走的。他们的失踪都没有任何迹象和线索，就像是被隧道吞噬了一样。

李帅说，他们当时都很害怕，不知道隧道里究竟隐藏着什么。他们向上级反映了这些情况，但是上级却不太重视，只是让他们加快进度，尽快完成任务。他们也想过放弃工作，但是他们都是铁道兵，有着军人的荣誉和使命感，不愿意轻易退缩。