本排名以最大起飞重量与翼展作为主要参考参数，其余如机身长度，最大载重量，高度，主翼面积等相关参数作为参考对比；其中最大起飞重量为首，若相同则以翼展大小分先后，以此类推；由于只比较大小其他先进性参数（如航电）等一概省去不计。
*有扩展及改进型飞机（如客机）的型号选取改进尺寸最大的一款参与排名。
Top 1：安225（乌克兰）
>> 最大起飞重量：640t（一说650t）
>> 翼展长度：88.40m
>> 机身长度：84.00m
>> 高度：18.10m
>> 最大载重量：250t（一说300t）
>> 翼面积：905㎡
这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长（小于H-4的97m），但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。
Top 2：空客A380（欧洲）
>> 最大起飞重量：560t（其590t级已取消）
>> 翼展长度：79.75m
>> 机身长度：72.72m
>> 高度：24.09m
>> 最大载重量：150t
>> 翼面积：845㎡
据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。可惜的是，前段时间，A380宣布停产了。
Top 3：波音747（波音747-8型）（美国）
>> 最大起飞重量：439.98t（440t）
>> 翼展长度：68.50m
>> 机身长度：76.40m
>> 高度：19.3m
>> 最大载重量：154t（一说140t，反而小了）
第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。
Top 4：安124（俄罗斯）
