那么4S店和修理厂建议的清洗喷油嘴，其实就是指清洗这些小孔，但是大家要知道，我们汽车上用的燃油，特别是汽油它本身就有很强的清洗能力，在以前很多见过修理工大修发动机或者变速箱的车主，都知道我们喜欢用这个汽油来清洗配件，就是因为汽油的清洁能力强，而且用起来方便价格便宜实惠。

再加上我们汽车的喷油嘴它的工作压力很高，所以它的内部是不容易形成积碳的，有些个别的车如果真的出现喷油嘴堵塞，也是因为长期使用的汽油品质实在太差了，把汽油滤芯给彻底堵住以后，旁通阀直接打开了汽油没有经过过滤才导致的，并且汽油里的一些杂质和小颗粒，一旦太多堵住喷油嘴了，你再去用加这个喷油嘴清洗剂去免拆清洗，是起不到任何作用的，这些杂质颗粒是没办法直接溶解掉。

最好的办法只能是把这个喷油嘴给拆下来清洗，需要给它通上电打开阀门，然后用清洗剂反向的把里面的杂质给吹出来，这样才可以彻底清洗干净，所以说如果我们平时用的汽油品质没有问题，那这个发动机的喷油嘴是不需要定期清洗的。就算万一旦不小心加了几次劣质油，导致这个喷油嘴出现堵塞了，那这种免拆养护类的喷油嘴清洗剂，加上去也是没有任何效果的，只能把喷油嘴给拆下来彻底的清洗才可以。

另外还有一些商家，号称它的清洗剂不仅清洗喷油嘴，还可以清洗发动机进气道和气门，这其实也是“夸夸其词”，因为首先缸内直喷发动机的喷油嘴由于设计的原因，进气道和气门背面的积碳是完全清洗不到的，它们的喷油嘴在喷油时都是直接喷向燃烧室的，清洗剂不会经过进气歧管和气门背面，所以这种缸内直喷的发动机是肯定清洗不了。

就算是普通的自然吸气非缸内直喷发动机，它的进气道和气门也没必要进行清洗，因为这种喷油嘴都是直接装在进气歧管上面，在喷射汽油时都会经过进气道和气门背面，而汽油又有很强的清洗能力，相当于咱们每次开车时都是在做清洗，它是不会那么容易产生积碳的。