上图是一个刹车油储液壶，可以看到上面有两根线，里面就是一个刹车油传感器。液位传感器另一头连着仪表盘，通过传感器检测到的电阻值来检测刹车油是否缺少。当刹车油液面低于传感器时传感器就会暴露在空气中，电阻变为无穷大，此时仪表盘就会点亮报警灯。由于很多车上刹车油报警灯和手刹指示灯共用，所以没经验的司机往往无法在第一时间察觉到问题。

刹车油储液壶上一般有两个刻度，最高（MAX）和最低（MIN）。正常情况下刹车油液面应该在两条刻度线之间。

MAX刻度代表刹车油最高容量，因为在换刹车片、刹车盘后卡钳活塞后退会把部分刹车油顶回储液壶，储液壶液面会升高。所以MAX刻度实际上就是为这些情况预留了一部分储液空间。如果刹车油加得过满，超过了MAX刻度，那么在刹车油升温或者换刹车片后储液壶可能会有泄漏，除了弄脏发动机舱外对刹车系统本身没有影响。MIN刻度代表刹车油最低安全余量，简单来说就是低于MIN刻度了只要及时添加就不会有问题。

而刹车油传感器的位置比MIN刻度更低，它是刹车油液位的底线，一旦刹车油低于这个位置那么储液壶里的刹车油可能就不够刹车用了，你踩刹车时空气就会进入刹车系统，随时有可能引起刹车失灵。

因为在你踩刹车时刹车油就会进入刹车系统去推动刹车分泵上的活塞，刹车踩得越重、进入刹车系统的刹车油也越多，这时候储液壶里刹车油液面下降就越厉害。如果刹车油液面低于传感器位置，那么在你踩刹车的时候极有可能导致刹车油见底，使空气进入刹车系统。