在前面观察好像是没什么问题似的，可是后轮已经压实线了，所以说差一点都不行，左转弯时，不要着急，一定要看好参照点再转方向盘，不要只考虑车身前面，一定要在脑海里有个车身后半段是否也能顺利通过的印象，要时刻记住车后轮是走内圈的要领，所以说道路上标好的各种警示线就是要告诫我们司机朋友一定要按要求严格遵守规则的。

接下来再看看右转拐小弯的做法，观察右侧马路牙的延长线和右侧倒车镜相交时，就是转方向盘的最好时机。不管是汽车也好还是电动车之类的骑行工具也好，规定的都是统一的一个标准，就是右侧通行，所以向右转向时一定要提前观察右倒车镜里有没有行人或电动车直行。应该是提前开启转向灯，然后是观察右侧倒车镜，确定安全无行人经过后，在正常完成向右转弯的过程。

右侧转弯时外部观察右侧车身和马路牙的距离只要不是过近，能让行人和电动车顺利通过就可以。并道时要注意观察和瞭望左侧直行车道的车辆，应让直行车先通过，然后看准时机，迅速并入直行道。

在车辆前方观察这个距离就比较合理了。此时车身转弯的半径距离正合适，车身行走的路线应做到既不影响直行车道过往的车辆也不侵占直行车道最右侧的直行车道的车辆和行人。