铃木北斗星465发动机1.0排量，行驶8.2万公里。据车主描述：车辆离合器特别重，早晚高峰期一路开下来，感觉这腿已经不属于自己的。而且每次换挡车辆有点不平顺，离合器接触点很难掌握。

胖哥分析故障原因：

拉线式离合器重一般是由离合拉线发卡阻尼太大，分离轴承发卡，压盘和摩擦片磨损消耗所致。换挡抖动第一首先要排除发动机机脚，然后考虑摩擦片里面的缓冲弹簧或者压盘不平。

在维修之前车主说，离合器三件套是去年换过的才跑了1万多公里。当时是离合器打滑，换完之后离合器也不重，开了三个月后离合器越踩越重，值到现在换挡抖踩起来费力。这问题有点难吧？

维修步骤：

1米长的离合器拉线拆下来用手可以轻松拉动，说明问题在离合器三件套里面。

胖哥和车主沟通后，不抬变速箱这问题是没办法解决的，最后车主也很无奈的同意抬变速箱检查。

先清理拆除变速箱外围部件，为抬变速箱提前做好准备。