为什么它省油？其实它省的不是跑起来的油。省的是在怠速状态下和环境状态下的油耗。因为它排量小，在不需要提供大马力的时候，涡轮不增压，就是一个更省油的小排量发动机。

但为什么很多人会说，用小排量涡轮机有时候会比大排量还费油？

我给大家举个例子：我自己的GL8是2.0T的，这台车起先我司机开，百公里的油耗能到13升。

后来经过我告诉他这个方式之后，他再开这台车油耗才百公里7升油，差距是很大的。

但如果是我以前那台Q70，节油不节油可能就是12升油跟13升油之间的变化。它是自然吸气发动机，GAP值会比较小，但是涡轮机很大。

省油小技巧

涡轮发动机的车在驾驶的时候，对油门的控制是非常重要的。这个涡轮发动机在涡轮转动的时候，需要一次从0到1的一个惯性，这个时候是最费油的。

但它一旦跑起来之后就不费油了，所以涡轮车只要你一脚、一脚给油门，这就是很费油的。你要悠着劲给， 油门轻轻的带起来，然后让它顺畅的把涡轮带起来之后，涡轮机是很省油的，每次踩油门都持续让涡轮转动，就怕一下转一下停、一下转一下停。这个时候涡轮本身的启动就会很费油，所以说很多人说涡轮机费油，其实是冤枉这个车了。

涡轮车如果开好了，一定会很省油的。

问题三