严重积碳的喷油嘴

而往往发现自己的车动力差、加速肉之后，很多车主第一时间都会想到去洗节气门、换空滤。但真的拆下节气门或者空滤一看，并不脏啊！他们往往都会忽视掉喷油嘴的健康状态。因此喷油嘴是有必要定期维护清洗的。

那么喷油嘴怎么清洗呢？

讲究点可以找店拆洗，省钱完全可以DIY

要说喷油嘴定期维护清洗在目前缸内直喷大行其道的现在可以说是非常必要的存在，一般主流建议都是建议4万公里左右可以考虑清洗一次来恢复动力。

于是许多车主就打算去维修店或者4S店，将喷油嘴拆下来进行清洗，然而真的去问就会发现，清洗喷油嘴这项业务是基本都是免拆洗，说起来就是可以避免拆发动机，不会照成危害之类的云云，收费也是从150-400不等。

你说打个吊瓶洗洗喷油嘴倒是算了，加发动机清洁剂谁不会？

加油之前直接往油箱里直接罐上一瓶还需要进店浪费时间么？自己买一瓶PEA含量超过50%的燃油宝不就结了。

所以说泰哥建议广大车主老爷们清洗喷油嘴这事，只要你不是刚需，这就是一个不大不小的坑了。真的要好好洗一下的话，在正规的发动机维修厂里，针对喷油嘴有专用的清洗机。在清洗前还要进行5项性能测试，其中包括：

均匀性检测:检测各个喷油嘴喷油量的均匀性。

雾化性观测:利用背景灯，可全面仔细的观察喷油嘴的喷射雾化情况。

密封性测试:可检测喷油嘴在高压下的密封性和滴漏情况。

喷油量检测:可以检测喷油嘴在特定的工况参数下(如相同时间、相同次数)的喷油量。

自动清洗检测:在特定的工况参数下，真实模拟喷油嘴在各种工况下的测试。

在这一系列测试完成后，清洗机就会根据不同喷油嘴的运行状况自动使用超声波震动清洗工作，效果可以说相比免拆洗这种看不见摸不着的效果来说真的是所见即所得。

最后需要注意：喷油嘴清洗也是不定期的，需要清洗时不能马虎。保养时提醒修车师傅注意发动机的使用情况，有问题要及时处理，以免造成更大损失。