（2）若变速器同时能挂入两个档，第二轴卡住不转，应拆下变速器盖，检查和修理变速器互锁装置，如图所示。

（3）如果变速器不能挂人所需要的档位，挂档后不能退回空档，应拆下变速杆，检查变速杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损是否过大，如图所示。若磨损过大，应予以修理。

（4）若只有直接档和空档能行驶，而其他档均不能行驶，则应拆下变速器检查第二轴前端滚针轴承是否烧结，如图所示。如已烧结，应更换滚针轴承，并对支撑的轴颈和轴孔作相应的修整。

（5）若只有挂直接档才能行驶，其他档均不能行驶，说明变速器中间轴前端常啮合齿轮的半圆键被切断，应更换新件。

（6）拆检变速器同步器，如图所示。必要时更换同步器磨损严重的零部件。