大家好，我是懂哥。一般情况下，我们开车都会遇到各种各样的特别情况，很多人开车上坡时会出现熄火的现象，特别是新手和驾驶手动挡车的人，上坡熄火主要是离合控制不好，或者车辆动力不足导致，要是再遇见这种情况，那肯定是特别紧张的，要是再一紧张出了什么事，那可就不好了。

如果遇上自己的车特别快，这个坡又非常陡的话，那这个时候自己就危险了。尤其是这个时候，自己的车一般情况下都会往下滑，自己要是再特别慌张的话，就会看不清后面车的路况，就很容易发生一些事故，所以平常自己开车上路的时候一定要小心，千万不要因为自己的一些疏忽或者什么原因出了事。所以开车的时候要记住这三点。

第一：上坡前提起速度

一般上破前要是提起速度，就能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即"半联动"位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

第二：溜车及时拉手刹

很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。

第三：采用"半联动"

如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合到底和刹车，这样可以不用拉紧手刹了，然后慢抬离合至"半联动"位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。

对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。自动挡车上坡一般不会熄火，但也会出现动力不足的情况，这时不要用普通的D挡了，最好改用爬坡专用的档位，这样上坡比较省劲了。