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说完以上问题，还想再次提醒大家，公安部也在不断优化车辆检测周期，自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，6年之内依然是免上线检测，车龄6-10年的车辆，只需要在第6年、第10年分别做一次上线检测；10年以后的车，包括超过15年的，都调整为每年检验1次。标准不变的情况下，减少了检车次数，也为广大车主省去不少麻烦。

交管“12123”App也向车主们开放了预约车检地点和时间、申领电子检验标志、查询本人名下机动车的检验有效期等服务，对上述业务有需要的人可以直接在手机上进行操作；此外公安交管部门，还在官方微信公众号开放了“车检计算器”服务，车主可按照车辆注册登记时间查询检验周期。这些与时俱进的调整，也都在让我们的车检变得越来越便利。

下面再来聊聊大家好奇的国外车检情况。今天就以美国和日本为例。

首先“美国不用车检”这个说法，是非常不准确的。作为一个联邦制国家，美国各州的法律规定并不相同，的确存在如密西西比州、佛罗里达州等，没有车检要求的地区，只要不违反相关法律、纪律，车主都可以随意换车。

但与此同时，如纽约州、马萨诸塞州等要求严格车检的地区也一样存在，有的就像国内一样是要求一年一检的。而且有的州对车辆尾气的检测十分严苛，有时尾气气味重些的车都有可能直接被拖走罚款了。