如今，人们在购买电子产品时，最注重的就是品牌和配置，配置越高，技术感就越强，当然，价格也会越贵。比如，买手机就是这种道理，大多数的人都喜欢华为苹果这样的大品牌。其实，现在的汽车消费跟选电子产品非常相似，同一辆车，配置差别很大，价格自然也不一样，低配置车型和高配置车型之间存在很大差距。

在紧凑型汽车市场，很多汽车的配置都是简配，为了节省生产成本，制造商通常将汽车设计为手动座椅和电动座椅。一般来说，低配置车型几乎都是手动座椅，而中配置车型和高配置车型则配备了电动座椅。

在座椅方面，简配只影响驾乘人员的驾乘体验，与车子的性能没有丝毫关系，所以，我们称这种简配为压缩成本的正常简配。前几年，汽车的电动座椅一般只安装在高端车型上，然而，随着汽车行业竞争的日益激烈，现在，即使是10万元的紧凑型轿车也配备了电动可调节座椅。买车时，选择电动座椅或手动座椅取决于个人的预算。如果选择入门级低配置机型，则通常为手动座椅，如果您手头资金充裕，有足够的预算购买了高配置型号，那你选择的汽车座椅通常是电动座椅。汽车电动座椅和手动座椅区别在哪？老司机一席话，车主：终于懂了。

首先，在座椅调节方面，高配车型或者豪华汽车上的电动座椅上有三个旋钮，看起来更高端，技术感强，比手动座椅更时尚。而手动座椅采用机械调节的方法，看起来相对简单，但是它有着电动座椅无法媲美的优点，比如不容易坏，很多汽车开到报废，座椅调节功能都完好无缺，退一步来说，即使它坏了，手动座椅的维护成本也很低。

就生产成本而言，电动座椅比手动座椅更贵，这也是制造商不在低配车型上配置电动座椅的主要原因。当然，也有一些良心汽车制造商在低配车型上配置电动座椅，这点确实够地道，值得称赞。在乘坐舒适性方面，电动座椅比手动座椅有更好的乘坐体验，很多电动座椅还具有记忆功能，根据车主的使用习惯自动调节座椅姿势，这些优点是手动座椅无法比拟的。

但是，汽车电动座椅跟手动座椅比起来存在一个弊端，那就是在紧急情况下，很多老司机说电动座椅的安全性没有手动座椅高，比如在即将发生的碰撞事故中，司机可以快速拉动座椅正前方下面的操纵杆，瞬间将座椅向后调节到最大，然而，电动座椅却来不及这样操作，因为它需要反应时间。对此，你们有什么意见或看法？