寒冷的天气还不光是对我们的人有影响，就算是对汽车也有不小的影响。寒冷的气温甚至会导致汽车的油耗上升，这又是为什么呢？又要怎么做才能将汽车的油耗降下来呢？小编想告诉大家几条冬季用车小常识，这几点在开暖风时要注意，别"伤"车还增加油耗！
现在的汽车一般都会提供几种不同的送风方式，以下图为例，左侧的旋钮调节送风温度，中间的旋钮调节风量的大小，最右侧的旋钮则是调节送风方式的，一共有5种送风方式，顺时针方向依次前排出风口送风、脚部和前排一起送风、脚部送风、脚部和前风挡一起送风以及前风挡送风。
一些车主怕冷，在车辆一启动就把空调开到暖气，以为能快速升高车内温度，其实这样不仅效果不好，而且还费油。汽车空调的暖气是把冷却水箱中的热量引导到车内，属于车内的能量循环，车子刚启动水温还没上来，这时空调开的再大，吹出来的也是冷风。正确做法应该是先启动发动机进行预热，稍等2-3分钟，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调。
“A/C”是什么？相信很多司机在开车载空调的时候都会使用“A/C”这个功能，但却不知道它命名来源，A/C，是air condition的缩写，意思就是空气调节。它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。当A/C灯亮，就代表着空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。
冬天打开自动空调AUTO挡A/C灯跟着亮？现今汽车自动空调已经非常智能，完美的自动空调会让车内乘员有一个舒适的环境温度，同时又感觉不到风的存在。自动空调能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开/关闭A/C开关，以调节冷热风比例的形式控制出风口温度，保证车内恒温。
所以，冬天车内开暖风打开A/C按钮，对制热没有任何卵用，但是有利于车内除雾、平衡控制车内温度、空调系统的养护，不利于动力和油耗。所以在北方干冷天气，为了避免因压缩机运转产生不必要的动力损耗和油耗，使用空调暖风时可完全将A/C关闭；而在南方湿冷的环境，需要启动A/C将空气除湿后再混合热风，这样才能更好地避免出现车内玻璃起雾的现象，提高行车安全性。
下面我来为大家讲讲如果降低油耗增加，
首先我们在冬天热车的时候其实并不需要那么长的时间。现在很多的汽车车主都喜欢热车，说是什么汽车的水温不够，这么做是为了保养汽车。但是在汽车高速发展的今天，以前的很多习惯其实你都是可以放弃的。就像是热车，其实完全是可以简化的，你只需打火后缓慢行驶，但是这个时候一定要注意观察发动机的转速，只要不要暴力行驶，车速慢一些，让发动机的转速不要超过3000转即可。
还有就是，要注意检查胎压。热胀冷缩的定律适用于大多数地球上的物体，空气当然也不会例外。一般来说，如果是相同的条件下，冬天的胎压最少应该要比夏天的高出0.2msa左右。要是汽车的胎压过低的话，汽车的车胎与地面的摩擦力就会变大，这样油耗自然就会升高。所以冬天想要省油的话，随时检查汽车胎压也是很重要的。
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