在练习科目二的时候
学员们一般不需要在挂挡上太费心
可是一到了科目三
挂挡的操作要求陡然增高
令不少学员手忙脚乱...
甚至在考试时
发生某些意外情况…
今天，小超就教大家一句超实用的科三挂挡口诀：脚下右为先，手上左为主，油离二选一。
1脚下右为先
有些学员一定想问：为什么是“右为先”呢？换挡不是应该先踩离合吗？应该是先左后右才对吧？
其实，换挡要先和速度相匹配，否则过程中容易造成动力不足或损伤车子。
1、加挡：需要先把速度提到挡位规定的速度以上，右脚踩油门提速，放掉以后迅速踩下离合挂挡。
2、减挡：速度没有降下来时先别急着换挡，右脚点刹车先让速度降下来，再把离合踩到底挂挡。
注意：加挡只能逐级加，减挡可以越级减（前提是速度降到该挡位的范围值内）。
2手上左为主
操控方向盘时，应当以左手为主。不少学员习惯于双手死握方向盘，长期习惯后，一旦右手离开就容易分心到换挡的那只手，而控制不住方向。
换挡时讲究左右手相配合，且左手为主要控制方向的，右手只是辅助。另需注意的是，在右手去换挡时，千万不要低头看挡。
3油离二选一
离合和油门就好比“跷跷板”，二者不能同时踩，只能一上一下。
这里说的主要是离合，抬离合的时候不要忙着给油，达到半联动状态以后，油门再随着离合的抬起慢慢加。车辆的起步和换挡才会平稳。
另外，学员们在练习科目三的同时，也可以着手练习科目四了。当科目三考完时你就可以第一时间预约科目四考试，让你更快拿下驾照~
