第三，膝关节弯曲度不能小于90度，因为油门踏板和刹车踏板不是在一个高度上，油门踏板略低，如果弯曲度小于90度，紧急情况下，右脚从油门踏板抬起，移动到刹车踏板的时候不够灵活，会导致错把油门当刹车。

座椅不能太靠后，但是也不要太靠前，有些新手机还有一些女司机呢，都会坐的比较靠前，看上去很不放松，手握方向盘的时候，他的整个手臂，几乎都处于一个弯曲的状态，这样就不利于你的方向操控了。刚才通过右腿在踩刹车时的弯曲度，基本确定了这个座椅的远近，现在需要通过椅背的调整来确定前胸与方向盘的距离。这个可以结合方向盘的前后和上下调节来进行，因为现在很多方向盘，是前后上下四项调节的。

这个呢，大体也有一个标准，首先调整一下椅背，这个椅背不能过躺，过躺的话一个是你不方便打方向，另一个就是刹车的时候不容易发力，第三就是容易瞌睡。

先把椅背归位，也就是让它呈90度竖直了，