在8月27日，成都刘先生的车子发生追尾事故，对方全责，于是车子被拖到成都的艾潇斯柯达4S店内进行维修。再去提车时，车主发现4S店提供的维修工单竟与保险公司出具的定损项目不一致。在几番追问下，店内员工曝出行业内幕：多报定损给客户返点。

这位斯柯达车主发生的是四车追尾事故，车辆前后部位皆有受损，而刘先生曾从事过4S店的质检员，在提车时发现，车子上有很多部件都没有进行更换。第一眼发现汽车的进气歧管有裂缝时，向工作人员发起质问，对方说这个只是小问题，要换就得动发动机，划不来。而刘先生也表示理解，觉得确实没有必要，便没有追究。

当再次发现车子制冷剂软管没有更换时，再次向4S店要求更换，并且更换到上面的进气歧管。结果发现4S店给出的进气歧管疑似非原装件，而刘先生便起了疑心，要求4S店出具维修工单，并且从平安保险那里拿到定损单，两个单子一对比才发现，维修工单上的维修项目有55项，而定损单上只有50项，两者的维修金额竟然都一样，都写着2.1万元。

其中最令刘先生生气的一点是，定损单上有个价值1548元的节气门总成，是发动机的一部分，而保险公司给出的定损照片里面并不是斯柯达车辆的节气门总成，4S店也没有进行更换节气门。也就是说，4S店虚报维修项目，加上没有做的项目，大概多报了2500元，而这笔钱是直接从保险公司转到4S店的，根本不经过车主本人。