汽车常规保养包括汽车机油、刹车片、火花塞、正时皮带、三元催化等部件的检测更换。但汽车保养是一项综合性学问，很难说正常保养后就能确保它不出问题。就例如正时皮带，在它没出问题时，很难发现它需不需要更换维修。那么正时皮带出问题会有什么征兆，怎么才能提前发现并更换呢？

正时皮带其实是正时系统的传动部件，它可以分为正时链条和正时皮带两种。由于正时皮带的老化，是和使用时间、发动机运转圈数有关。也许厂家担心皮带橡胶老化后拆断，后来才推出正时链条。一般使用正时链条的是美系车、德系车，而日系、韩国的车辆一般是皮带材质的。当然这个也要看发动机的，马力大的很多都是链条。