今天的小百科来说说排气管排出的烟。可能有的细心的车友会发现，自己的车怎么冒白烟啊？这是怎么回事？冒白烟能否证明这台车况的好坏？下面咱们来聊一聊。

冒白烟主要分为三种原因：

第一种

现在天气冷，当排出来的气体遇到冷空气的时候就会形成低压，然后冷凝形成雾气或者水珠。

第二种

当发动机刚启动的时候，排气管中前一天形成的水珠由于排气管温度升高，蒸发后形成水雾，不过过一会儿水雾就会消失。

第三种

冷却液和汽油混合而导致冒白烟。检验这种情况最简单的方法就是闻一下这个烟有没有味道，如果有味道，那说明不是水蒸气，则可能是冷却液和油混合后的结果；或者是拿一张白纸放在白烟附近，如果纸上有黑色出现则肯定不是水蒸气。

其实，冬天排气管冒白烟，大多数情况是很正常的。但是，如果量比较多的话，也有可能来自于以下几个不太正常的原因，需要多加注意了。

1.不纯正的燃油,也就是燃油质量不好；

2.空气滤清器脏了；

3.排气管内的氧传感器污染了，无法给电脑提供正确的信息；

4.水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内；

5.长期短途行驶的车辆，排气管中的水汽不能及时排尽，形成积水。

出现冒白烟异常问题的解决方法

一般来说，如果是在长时间停放之后的第一次着车，由于是冷车状态，怠速比较高，燃烧的汽油也比较多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。如果是热车状态的话，发动机工作状态良好，油耗降低，白烟也会相应减少。所以，只要发动机温度升高后白烟变少、消失，而且不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。

但是，如果是比较浓密的、泛有一些蓝色的大量白烟的话，就可能不是水蒸气，而是传说中的“烧机油”了！造成这种现象的原因，有可能是发动机的活塞环密封性不好或者坏了，导致机油串入气缸，从而发生“烧机油”现象。这样的现象就需要去检查一下发动机了。另外，在这样的情形下，汽缸内的高温气体也很有可能窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果，所以大家添加机油时，一定要按照要求加到适量，同时一旦发生“烧机油”现象，就要到4S店或者维修保养店检查一下了。