故障诊断：首先我们找到闪光器继电器，没错，我们看到的是3个脚！

引脚功能：

1. B为闪光器电源
2. E为闪光器打铁
3. L为闪光器输出这种闪光器 有两种控制情况，如果一台车上装配有两个这种闪光器，说明闪光器转向灯开关直接控制闪光器负极打铁E引脚，闪光器L引脚输出电源给转向灯泡，如果开危险灯开关 同时给两个闪光器打铁，两个闪光器同时工作，也就是左右转向灯都会同时闪烁！通过查找，发现这车只有一个闪光器，那就是另外一种控制形式，我们来看电路图

电路图以及工作原理

从上图我们可以看出，危险灯开关有两条电源进来，一条是没有经过点火开关控制的电源线，为什么呢？这是因为危险灯开关是在车有故障的时候，还能正常工作，

另外一条是点火开关过来的电源线，从上面看出来，

危险灯开关有两组电源.

闪光器的B引脚的供电都是通过危险灯开关过来的

闪光器的E引脚是常打铁

闪管器的L进入危险灯开关后如危险灯开关分配给左右转向灯以及应急灯

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快速分析

转向灯有工作，说明点火开关到危险灯开关线路以及开关没有问题，但是开危险的时候不工作，这是时候我们就要去测闪光器的B引脚是否有电！但是检测的时候出现了检测方法的错误，咋们学员用的是LED，测的时候发现闪光器B引脚是有电的，记住执行器电源这些必须要用功率灯泡，不然是测试不出来有虚接的问题的！换了功率灯泡，测试发现闪光器B引脚没有电源到，说明闪光器电路到危险灯开关以及危险灯保险有问题，危险灯开关已经更换过，顺着思路往前面查找发现危险灯保险丝虚接，故障排查！

故障解析

现在电路为什么难，我们修的车型太杂，不可能每台车每个故障你都修过，靠经验远远是不能满足日常维修汽车故障的，所以要掌握原理，从而去推断汽车的控制电路，方能快速诊断解决故障，做到科学修车，让修车不在遇到故障后就迷茫！