汽车轮胎作为车辆唯一与地面发生接触的零部件，轮胎的状况会直接影响行车安全。轮胎使用中常见的轮胎偏磨、侧面破损、正面破损、鼓包、扎钉漏气等，这些都对轮胎的使用有哪些影响呢？

轮胎在以下情况需要及时更换

1：老化

在车辆使用中，轮胎会自然老化。老化后，轮胎会变硬，并在行驶过程中被反复压缩和拉伸，从而进一步加剧轮胎开裂的程度。继续使用下去，不仅会降低与地面的摩擦力、增加制动距离，也会增加爆胎的风险。

2：磨平

当轮胎胎纹磨损接近报警标识时，轮胎就需要更换了。此时轮胎的排水能力会大幅降低，在雨天行驶时容易打滑，尤其是在转弯的时候。

3：正面磨损

轮胎正面损伤较为常见，如果损伤处可见带束层，请立即更换。

4：侧面磨损

轮胎侧面较薄，受力后内部的帘线层容易发生断裂，多见于停车不规范、较高车速驶过坑洼路面、以及低气压行驶导致轮胎侧面直接与地面发生接触磨损。

轮胎侧面受到外力冲击时，帘线层就可能发生断裂，由于胎体没有了帘线层的束缚，侧面就会像气球一样膨胀突起。因此，一旦发现轮胎侧面鼓包，请立即更换。

二：轮胎在以下情况可以修复

1：异物穿刺导致漏气

由于轮胎整体性未被破坏，只需要取出异物修复即可。

2：轮毂侧面窜气

轮毂与轮胎的接触面易氧化形成一层絮状物体，破坏轮胎整体的密封性。只需将轮胎拆下轻轻打磨平整即可。

3：气门芯漏气

气门芯漏气较为多见，当气门芯盖丢失时，异物进入会导致阀芯无法紧密闭合。更换气门芯即可。

4：偏磨

长时间在崎岖不平的道路行驶，会导致轮胎的定位数据失准，发生偏磨。这种情况下，将四轮交叉换位，重新四轮定位校准即可。

5：行驶方向盘抖动或车身抖动

车辆行驶过程中，如果对称面质量不均，高速时轮胎便会上下左右摆动，造成行驶过程中方向盘或车身抖动。重新进行动平衡校准即可。

三：轮胎正常的更换周期

轮胎正常的更换周期一般在3-5年或者5万公里，当然，不同的驾驶习惯、路面情况、以及是否定期检查轮胎，轮胎的使用寿命也可能适当的增加或缩减，具体可咨询一汽丰田庆阳大昌经销店专业技师。