有了车，大家都开始对车辆的养护非常上心，毕竟十几万买来的，自然要对它好一点。因此日常驾驶时候的知识点大家也都非常注意。不过现如今说什么都有，就拿热车来说，有人说一定要热车，有人说需要热车，那么到底应该如何呢？

提倡热车的人说由于车子经过长时间停放，发动机的机油会回流到发动机底部的油底壳内，如果长时间停放以后不热车，发动机上半部分是没有润滑油保护的，直接起步会磨损发动机，所以要热车。

而不推荐热车热车的人认为，因为以前化油器技术老旧，不能让燃油充分燃烧，尤其是在低温转态下，表现得很差，所以要热车。但是现如今电喷、直喷两种供油技术，能让燃油充分燃烧，所以不用热车了。

其实不难看出，两个观点的核心并不一样，一个是润滑一个是燃油，所以两者的说法都有理。其实从实际生活中关键还是看季节，比如春秋季温度较高或者夏季的时候，基本上不用热车，只要缓缓起步基本上你开出小区或者办公楼车也就热好了，所以这个时候不用热车。

而到了严寒的冬季，尤其是北方，还是需要热一下的，不过不用像以前那样热车要热五分钟之多，毕竟现在的技术确实没必要了，那么应该怎么热车呢？

一般来说，车辆长时间停止之后，我们发动汽车会发现车辆的怠速转速会超过1000转，这个就是发动机的自热过程。等到转速回落到1000转以后基本上发动机的热度起来了，就能起步走了，基本上一两分钟就好，大家可以尝试一下。不过如果赶时间的，慢慢起步也是可以，现在的车真的没有以前那么娇气了。