最近在餐桌上听到一个比较令人无奈的事情，朋友的爱车（具体什么牌子咱就不说了）因为发生了多次刮擦，但也都是小刮小蹭的，这次去保养的时候4S店的售后服务工作人员建议它做个全车喷漆，说这样比较美观而且对车子比较好，当时听完他说的我就愣了，这种事还是第一次听说，现在都是信息时代了，还有这种操作？

实事求是，4S店售后这种说法的确是实话，做了全车喷漆当然美观漂亮，但是很明显有点“矫枉过正”的意味。

对于广大车主们，众所周知有时候无论我们技术多么娴熟，行车多么注意，小刮小蹭总是不可避免的，因为即使我们小心了，我们也无法预料别人的大意。那么，对于日常的这些小刮小蹭以及局部的凹陷变形等应该如何处理呢？有什么需要注意的事项呢？

对于这个问题，我们大概需要注意以下几点：

第一，坚信原厂车漆是最好的。正常说来，汽车的原装配件是最好的，车漆同样是这样子。现在汽车都是流水线生产，喷漆环节全是电脑操控机器人按照固定的程序和流程操作，车漆喷涂均匀，光泽、厚度一致，这些是后期人工喷漆都无法达到的水平。此外，同样一辆车，如果做了全车喷漆和未做全车喷漆在以后卖二手车的时候差距是非常大的。

第二，发生刮擦后，尽量局部喷漆。在喷漆的选择上永远坚持一个原则，能不动原厂车漆尽量不动。无论是什么价位的车子，如果不小心发生了普通的局部划痕、刮擦、凹陷等事故，这个可以去维修店或者4S店进行局部喷漆，价格也不贵。不要轻信那些，一点划痕就需要整扇车门、整个翼子板全部喷漆的说法，像我朋友这个经历，可以说就相当夸张和过分。

第三，对于小刮擦，是否走保险要灵活处理。关于汽车保险的详细讲解我在上一篇文章中已经分析了，不了解的车友可以去看一下。汽车保险在一个保险周期内不报案的话第二年买保险是会有折扣的，所以对于日常发生的小刮擦我们就要灵活处理，不是说买了保险就一定要用，这个得看事故的大小。有些时候百了八十就能解决的为什么非要去走保险，让自己丧失来年更多的折扣呢？

这里大概把握一个原则，低于300元的车漆刮擦建议双方私了，不用非走保险。这里很多人就疑问了，300元是一个什么概念呢？怎么很多人动不动就说自己的车子一道刮痕就是500元、1000元甚至更高呢？这里给大家普及一个关于汽车美容喷漆的价格问题，这里牵涉到行业秘密了，懂行的车友们在这里宽容一点吧。低于20万的车子，无论是5万的五菱宏光还是20万的帕萨特，日常小刮小蹭修理喷漆不会超过200元，这里大家明白了吧，超过了这个价格只能说明一个问题，你懂的。不要听人家忽悠，特别是4S店，动不动就千了八百的，哪有这么夸张，有些行业秘密我们只能看破不说破而已。所以，有时候我们看到路口很多发生了刮擦的事故，明明就是一两百就绰绰有余能解决的事情，双方非在那里争个面红耳赤，甚至是争论上好几个小时的都有，造成交通拥堵，人心愤愤，其实想想真没必要。“退一步海阔天空”，互相理解一下，因为刮蹭喷漆真的没有想象中的那么贵。

总之，“车砖家”很负责任的告诉广大车友们，坚信原厂车漆、原厂配件是最好的，不要什么话都听4S店工作人员的，也不要动不动什么问题都往4S店跑，结识一个修车懂车的朋友这辈子会给你省很多钱。

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