每年夏季下暴雨的地方有很多，城市道路千差万别，但总有排水不好的道路，只要下暴雨必定会积水。积水后我们并不知道水的深度，盲目行驶后有可能就会被水淹而熄火。熄火后大家一定不要再次打火，这是一个常识，但还是有人不知道。那为什么不能打火？打火会有什么后果？自己该怎么判断能不能打火？今天我们就详细说一下这几个问题。

如果真的是被水淹熄火了，此时发动机可能已经受损，也可能没受损，大多数情况下是没有受损，但如果熄火后再次打火，必定会损坏发动机。首先我们要知道为什么会熄火？是因为发动机的进气系统吸入了水导致。发动机进气时吸力是很强的，水会沿着进气管路被吸进气缸，因为吸入的是水没有空气，发动机自然无法正常燃烧而熄火。再打火为什么会损坏发动机？因为水进入了气缸，水是不可以被压缩的，当活塞向上运动时，气缸上部空间被水占据了，活塞还是继续向上顶，连杆就会被顶弯。连杆弯曲是不可逆的严重伤害，需要大修发动机。所以被水淹熄火后，再打火的损失是非常大的，并且因为自己打火而造成的损失保险公司也是不赔的。

在水中熄火就一定不能打火吗？怎么判断能不能打火？不一定，要看是怎么熄火的？还要看发动机是否进水。首先我们先大体判断车是怎么熄火的，如果是自动挡车，在水中熄火了，那一般就是被淹熄火了。如果是手动挡车，很有可能是自己操作不当熄火了，首先回想一下是否是自己操作不当，挡位不合理而熄火，20KM/h的车速还在五挡上，肯定要熄火，这种情况不是被水淹，再打火是没有问题的。

其次我们要查看水的深度，如果水非常深，淹到了中网位置了，那一定是被淹熄火了，不能打火。如果只淹了半个车轮或者再稍低一点，则有可能可以再次打火，但需要进一步检查。怎么检查？把空气滤芯拆出来看一下是否有水，多数车的空气滤芯是比较好拆的，自己能够拆出来。如果只是很潮湿，则说明发动机没有进水，熄火的原因是少量的水到了空气滤芯处，阻碍了进气，因为进气不足而熄火。如果空气滤芯的水特别多，像是刚从水里捞出来一样，那发动机一定是进水了，决不能打火。

发动机气缸里进水后如何把水排出？需要把火花塞全部拆掉，从火花塞处把水排出，绝大多数人自己是处理不了，所以叫救援是唯一的办法。水全部排出之后，最好测量一下缸压，确定没有问题后再安装火花塞。如果驾驶室也进水了，别忘了打保险公司电话报案，因为拆装晾晒地毯也需要不少钱，有车损险就可以，不需要涉水险。

因为排气管的结构以及工作特性，不需要担心水会从排气管进入发动机。首先排气是有一定压力的，有少量水进入排气管后会在消音器中存着，不会影响行驶，当水稍多后，会被排气压力顶出排气管。即使没有排气压力，因为排气歧管是向下弯曲的，水进入到排气歧管后，会有气体被封存在里面，水便无法进入。就好比拿一个空的矿泉水瓶子口朝下竖直放入水中，水是进不了瓶子里的。所以雨天在水中行驶，重点关注进气口的高度和水的深度，要低速行驶，且最好距离前车及旁边的车远一点，因为行驶时水会剧烈晃动，晃动后水位会升高，进水的可能性就更大。