为什么要划出这样一条车道呢?
“由于轻轨施工,与光南路平行的李渔东路开始部分封闭作业,光南路直行的流量明显增加。7月底,我们对这条路进行了现场勘察,施划了我市首条‘直行待行区’,经过几天的引导,效果不错。”交警支队秩序指挥中心副主任吴一昊说。
为了配合直行待行区的设置,这个路口的信号灯也相应进行了调整,东西方向采用了先左转再直行的放行方式,并且不对行人过路口产生影响。
当车辆行驶到这个路口,左转绿灯时,就可以驶入直行待行区,信号灯杆上也安装了电子显示牌进行相应的提示。
试运行了三天
效果到底怎么样呢
目前,光南路与环城东路路口东西两个方向各设置了两个直行待行区,一个信号灯周期直行车辆可以多走8至10辆车。通过测算,自上周五设置以来,这个路口的通行效率至少上升了30%。