现如今汽车整车质保期一般为3年或10万公里，在这期间，大部分车主都会为了防止脱保，一般选择在4S店做保养，但随着车辆里程数和年份的增加，特别是过了整车质保期后，不少车主会选择到价格更便宜的修理厂进行日常保养。在选择修理厂进行保养后，原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了，此时就需要大家对自己爱车的保养项目多上心。

开了多年车，很多人都或多或少了解一些保养的事项，更换机油、机滤的小保养，以及更换机油和三滤（机滤、空滤和燃油滤）的大保养等，由于这些保养项目的频率较高，一般不太容易被忽略。

而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等，由于更换周期相对较长，容易被车主所忽略，往往是出了毛病才会去维修更换。

刹车系统：

刹车系统的保养包括刹车盘，刹车片，刹车油等。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。刹车片除了根据里程数推算更换周期外，它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关，所以仅供参考用，具体要以实际检查的情况为准。

刹车盘的更换周期比刹车片还要长，相比于刹车片，刹车盘的更换周期更长，更容易被车主所忽视。一般来说，刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘。或者当刹车片与刹车盘磨损产生的倒角超过2mm时，也需要及时更换。如果继续使用，在刹车时有可能会产生异响，极端情况还会引起刹车盘开裂，存在安全隐患。