这辆大众新款第八代高尔夫，很多朋友都想知道，和老款相比有哪些变化，尤其是内部用料方面，是否有进步？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家详细聊聊。

发动机舱

首先看到这辆车的引擎盖是单锁扣，而国外的高尔夫8则和奥迪A3一样是双锁扣。不但锁扣少了一个，而且明明有4个螺丝安装孔位，结果只装了两颗。

引擎盖上的玻璃水管，通常情况下是顺着合页规整的固定在边缘，不仔细找几乎看不见。但这辆高尔夫8的玻璃水管，开启了“悬浮模式”，肆意的飘荡在半空，完全没感觉出来德系车的严谨。