这台车的发动机还存在多个润滑油蒸汽泄露点,情况不算严重,至解决废气阀就可以了,师傅让这台车这么放着凉了一节课才开始操作,为什么呢?发动机刚熄火温度太高,会烧伤的。

想看见废气阀还是有些困难的,就是上图中标记箭头所指向的部位,操作很困难,基本上需要盲拆。

这就是拆下的旧废气阀,废气阀本身来说是没什么故障的,出问题的是废气阀的密封胶胶圈,在高温高压的情况之下,密封圈产生形变,被废气吹开,于是乎渗漏就产生了。对于这样的故障来说就是需要更换废气阀整体,为什么不只换一个密封圈呢?

因为厂家不单独出售啊,而且废气阀在老化之后多少也会存在着变形,单独更换新的密封圈达不到原厂的加工精度,那结果就是修好了可能没多久就又出现问题了。

