新手开车，容易紧张，在所难免，仪表盘这个颜色亮，那个图标闪，感觉好像核弹都要发射一样了。

今天要讲的这3个故障灯，你格外注意一下差不多。

第1个，叫做水温报警灯。挺好认的，上面有个像温度计一样的东西，下面两道波浪线，也有些朋友叫“潜水艇”，挺形象的。

翻开用户手册，里面这么说的：水温报警灯亮，可能是冷却液液位偏低、冷却液温度过高或者是冷却系统发生故障，反正都是那一块的事。

这个时候建议尽快停车检查，不然很容易损坏发动机的。因为冷却液温度过高，机油的润滑作用就会下降。

这时候发动机相对运动部件间的油膜会被破坏，轻则导致异常磨损区域增大、缸壁和轴瓦表面产生滑擦条纹。

重则导致缸壁、密封环产生不可逆的损坏。

停车熄火后，打开发动机舱，找到最大的那个半透明水壶，就是冷却液壶了。看一下液面高度，是不是位于MAX和MIN之间。

特别提醒，刚刚熄火，水温很高的时候，不要用手去拧盖子，要等到温度降下来了才行，要么宁可等一等救援。

第2个，机油报警灯。长的很像家里的“茶壶”或者是“油壶”。这个故障灯亮，表示机油压力过低，也是必须马上停下来检查的。