四、清漆层：就是车漆的最外层，一个我们能够用指尖直接触摸的透明漆层。清漆的作用主要是提高漆面光泽，提升质感，防紫外线，防轻微的刮擦。

二手车买卖判定这个车子有没有出过事故，有一个很重要的检测手段，就是看看这个车漆的厚度。如果这个车子出过事故、重新喷过漆的，那这个基本上它的厚度会在200微米以上，而一般新车原厂漆的厚度在90微米到140微米左右，越厚越不值钱。厚度是否均匀才是正确的衡量标准。

很多人认为车漆薄肯定不行，不耐蹭。万一出现个刮擦碰，瞬间露底漆怎么破？车子耐不耐刮，其实是和它油漆本身的硬度有关系，和它的厚度是没有关系的。用了不同种类的油漆，它的硬度、耐刮能力也是不同的，比如说什么金属漆，加了金属颗粒的硬度高一些，珠光漆加的是云母粒，硬度也比普通油漆高那么一点点。大多数车子的油漆，硬度都是在3H左右。

后补和原厂的区别

修复喷漆，虽然刚喷上的漆还是和原来一样，亮丽如新，但用时间久了可能就会出问题，如脱落、起皮等，因为后喷上的漆肯定没有原车漆好。先不说后喷漆的质量好不好，喷涂工艺就大不一样，原车一般来说，首先是底漆，将车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干，最后还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。而我们4S店或修理厂的喷漆，则远没有原厂漆的工艺标准高，一般送到修理厂直接就是钣金→打磨→喷漆→烘干，并没有除尘、脱脂、电泳的步骤，所以后补漆经常会发现细小颗粒、橘皮、以及附着力差等现象。

如果车上有划痕，但是没有伤及底漆，那是不需要补漆的，只需做一下抛光或者自己拿蜡使劲打磨一下，划痕就会消失。平时每隔两三个月也可以对整车做一次打蜡，以保护车漆，保持车漆的亮丽如新。