车子开久了难免会出现发动机渗油的情况，轻微的渗油虽然对安全行车构不成什么威胁，但是进去机舱的灰尘却会粘附在渗出的油渍上，慢慢地形成油泥的污垢，不仅影响美观，还会阻碍发动机散热。发动机渗油不同于漏油，这是一种非故障现象，比较常见，处理起来也更加简单。

造成机油渗漏的原因，多半和密封圈、油封等橡胶部件老化有关，只要找到有密封件连接的部位即可查看是否漏油。一般排除故障时，应该最先检查上一次修理过的部件，先紧固一下螺丝看看是否松动，也许问题就解决了。检查时，根据油印的湿润程度就可辨别出哪里出现了渗漏，油印最潮湿的部位就是漏油最严重的地方。

一般轻微的渗油我们可以不必采取措施，但还是要引起足够的重视。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

一些新车的油底壳接合处常出现不明显的孤立的渗油点，这可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关。密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封。

发动机出现明显的渗油现象就需要我们立刻进行处理了，因为渗油明显会加快机油的消耗，而机油缺失造成的后果就是发动机严重磨损了。这种情况常见于曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，反正哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里就行了。

最后要提醒大家的是，我们要严格区分发动机渗油和漏油，千万不能搞混淆了。发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。而发动机漏油就属于故障问题了，这个更加严重，不仅损失机油造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上还容易引起自燃。所以发现发动机漏油，我们需要立刻去维修厂或4S店进行维修处理。