胎压越高就是越省油的，但不能为了省油，一味地追求高胎压。
就好像烧菜吃饭，你加点盐，加点鸡精：“哇！鲜，好吃。”你试试看，2大勺2大勺加进去，饭都没法吃，也不是越多越好的。
胎压越高确实越省油首先来说说看为什么胎压越高越省油。
车子的燃油消耗有很大一部分是在克服轮胎上的阻力。
王传铸在《轮胎工业》上发了篇论文，《轮胎与汽车的性能匹配分析》，上面说：统计表明，轮胎克服滚动阻力的燃料消耗量大概占车辆的燃料消耗量的20%。
就好像：跑步的时候，有很大一部分力气是用在克服鞋底和地面上的摩擦的。
胎压越高，轮胎和地面的接触面积就越小，摩擦力也就会变小，轮胎的滚动阻力也就会越小。
辛运、谢伟忠等人发表在《汽车实用技术》上面的论文，《轮胎胎压对整车性能的影响》，上面也做过实验的。
当轮胎的胎压从240kPa提高到260kPa之后，滚动阻力系数能够降低4.4%到7.7%，滚动阻力降低了，燃油消耗自然也就减少了。
这么看，胎压打得越高，只要不爆掉，就是能省油的。
胎压过高会有什么问题哪有这么简单？为了追求省油效果尽可能地去高，其实是存在隐患的。
- 会加快轮胎的磨损
首先，胎压打得过高是会加速轮胎的磨损，轮胎的使用寿命会受到影响。
南京理工大学黄海军硕士论文，《试验设计背景下汽车油耗优化研究》，上面说。
胎压过高的时候，轮胎和路面的接触面积减小，增加了单位面积上的负荷，会加速胎冠中部的磨损。另外，胎压过高还会使汽车平顺性降低，加速汽车部件的磨损和损坏。
