没想到,我第二天考试发挥相当不错,倒车出库时,打左转向以后,我挂了倒档,幸好我反应快,车辆还没有起步,赶紧摘倒档挂一档,系统没有检测出来我的失误,倒车入库顺利通过,接下来的项目侧方位停车,半坡起步,曲线行驶,直角转弯都是毛毛雨,我科目二练车5天,这些都不在话下了,当然满分通过。
科目三换了教练,找朋友帮我换了一个年纪较大点的教练,听说这教练稳重不骂人,别的教练都是四五个学员,我们车每天都是十五六个学员轮着练,一天只能练两把,上午轮一次,下午轮一次。
我在等待的时候就练科目四答题,等我上车的时候就认真用心去练车,每一个细节都牢记在心,晚上回家把要点记录下来。
科目三练了四天之后,继续看考场,第二天考试。虽然科目三看起来比科目二简单一些,但细节比较多,因为我都有笔记,所以考试也没太费心,也没有紧张,又是一个满分通过。
有人说,科目三都是教练坐在副驾驶给你打暗号做提示,其实自己要是熟练了每个细节,这些根本都用不上的。
我当时在靠边停车的时候,在前面有一辆车就是不走,也不知道发生了什么,我一直就停在原地没动,一只脚踩着刹车,一只脚踩着离合,坚持了大约五分钟,直到那辆车出了大院我才开始起步,两只脚因为长时间踩着离合和刹车,松开的时候都已经没知觉了。
接下来的项目是直线行驶,车辆需要加速且不能转动方向盘,刚才那辆车恰好又在拐弯处停着,所以我只能选择原地不动,不然我肯定得挂!
过了直线行驶,到了大马路上开始百米加减档,在这里我又有一段小插曲,车辆在加速四档上五档时,由于教练车是旧车,换档有困难,我的五档直接没挂上去,我赶紧摘下又重新推了一遍,反应速度和技术相当到位,五档顺利挂上。
接下来的项目很轻松,考试完以后,教练下车拍了拍我的肩说了一句“你很厉害,反应能力一流,你是我所有学员里边最出色的!”