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科三考试车为什么离合要高很多(科三考试车离合太高怎么抬)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-26 05:41:52作者:YD166手机阅读>>

学车其实就是学离合,科二能不能顺利通过,离合可是占了一多半的因素,科三的换挡考的就是离合与脚刹的配合。

科三考试车为什么离合要高很多,科三考试车离合太高怎么抬(1)

科二科三起步就熄火挂科,多半是因为学员没有控制好离合器。

首先,上车的第一件事,把座椅给调整好。试踩一下离合,看看是否顺畅,能不能踩到底。

科三考试车为什么离合要高很多,科三考试车离合太高怎么抬(2)

因为每台车的离合都稍有不同,离合高的,要稳松,多松一些,因为离合一高,松少了车辆就不动了。

对离合低的车,要慢松,少松一些,因为离合低,松快了就容易熄火。

对于新手学员来说,控制好离合器是最难的了,其实只需注意以下几点,熟练操控离合不是问题,相信会让学员的学车之路更加顺利。

科二科三控制离合的细节要领:

1、起步

起步时,抬起离合的速度要慢,并且注意感受离合的半联动状态。当到达离合半联动时,离合的抬起稍微暂停一下,等车走起来,再继续抬离合。

一快:刚开始抬的快一点;

二慢:快到达半联动点时,再放慢上抬速度;

三联动:找到半联动点。

科三考试车为什么离合要高很多,科三考试车离合太高怎么抬(3)

2、换挡

不管是加挡还是减挡操作,一定要遵循“先脚后手”的原则。即先将离合踩到底,再做换挡。

3、打方向盘

在大幅度打方向盘的过程中,行车阻力会快速增大,这时要稍微多抬一点离合,确保不会停车;在方向盘回正时,行车阻力会快速减小,这时要稍微下压一点离合,确保车速不会突然变快。

科三考试车为什么离合要高很多,科三考试车离合太高怎么抬(4)

4、停车

除非是遇到紧急情况,在停车时,要先踩离合再踩刹车。

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