疫情和大环境下，厂里活少，经常没事做。我就货比三家，去问了几家驾校，最后在华盈驾校的门市深记报了名，学费3800，包考试费和来回车费，补考科二两百，科三三百。

门市店长信誓旦旦地说：“训练场就在工业区里，你考完科一就去练车，练到你认为有把握才约考，我们也要有合格率才有提成的！”感觉没有毛病。

交完钱后她顺手把驾照证需要的照片都拍了上传了，然后叫了一辆摩托车载我去医院体检，我出的体检费，31元。

4月28号在三水云东海考的科一。5月5号下午去练科二。厂里没活干我就去，前前后后加起来练了足有半个月的时间，6月28号在顺德仙塘考完了科二。

回来的路上我和教练说练科三叫上我，教练说：“科目三要约考后才练，练两个晚上，练多了反而不好。”

我一听，心里拔凉拔凉的，这是啥逻辑，无论什么工艺都是工多艺熟的，怎么练车多了反而不好？就算你运气好，巧幸过关拿了驾照你也不敢上路，毕竟我们不但要对自己和家人负责，也要对社会负责呀！

约了七月三十号考试，我心里想，二十八二十九去练两晚，三十号就考试了，到时没把握也改变不了了，就试着和教练勾通，要求他提前带我去练，我出油钱和辛苦费，想着两个晚上，油钱一百，辛苦费两百一晚上也就五百块，谁知道他狮子大开口，四百五十块一个晚上，两晚就九百，没办法，就当租车练！

第一晚去，是两个人，二三号线从做灯光和加减挡开始，绕考试线路跑了两圈。第二天下午六点去，一路塞车，到了考试一号线已经七点多了，百多台教练车等红绿灯，一号线共有四个红绿灯，一圈下来一个钟都是起步停车，停车又起步，两个人每人两圈回家都十二点半了。

七月三十号八点半出发，我是十点半的考试时间，九点钟到达，十二点半才放进候考室，一点多才出去考，刚考完一个就刮台风下大雨，考试车在加油站避了两次雨才继续考，第三个过了，最后我考，我问安全员能不能先上个厕所，他叫我快点。

回来调好座位，灯光复位后开始考试，下车时不小心碰到转向灯都不知道，回做灯光一开灯就是远光，语音报会车我没动，结果挂了，第二次机会开启前照灯，我没拧到位，结果车都没开！

八月二十号第二次考，下午一点半的考试时间，三点钟候考，考试车是十七号车，一直到四点都没安全员开十七号车，最后只剩下我们四个人又分车，我分到一号车，只有我一个人考，下车按右后按钮没响，我问安全员，他不出声，前面的我听到了很小的声音。

上到车一系好安全带系统就报不合格。当时大脑一片空白，接下来灯光又稀里糊涂的挂了。又是车都没开！

第三次是九月二十八号考，这次我自己约了，不要星期六，约最早的八点半了。前一天我还请了考场的安全员为私教，练了一个多钟，两百块。安全员很尽心尽力地讲解。

最后，安全员问我需不需要做个保险，五百块，过了才收费。我想前两次车都没开，自己开车没有问题就没做。结果第一把在靠边停车后起步时很多车过，前面又有考试车，等起步时忘了放手刹。

第二次机会在调头时避车又停在了人行道上！本来调完头就剩下路口直行和公交站点做完点刹就0k，唉，运气不好呀！

第四次约的十月二十六号考，这次不要驾校了，自己请原来的私教练了两个钟三百块，花五百块做了保险，让自己没心理压力，这次，在靠边停车后起步息火，我马上摘空挡踩离合点火后顺利起步。

一直顺利地开到系统报成绩合格，终于长吁了一口气，签名后赶紧向家人报喜。十月二号九点二十分考完科四，九十四分，四号拿证。科目三这个坑太大了，害我白白多出了两千元！

希望你们报名学车要擦亮眼睛，签好包五次考试的合同，这样就少掉坑！