这是我2017年考试后写的，考试车型为长安逸动，各位只作为参考。
科目三考了90分，特来分享复盛科目三考试的事。如果有疑问，欢迎留言探讨。
我是3月31日在西彭过的科目二。说起科目二，也是几多欣喜几多愁。关于科目二考试的故事，大家可以参考http://go.cqmmgo.com/forum-198-thread-67931493216563756-1-1.html。原以为，考驾照最难的是科目二，科目二过了就轻松了。科目二过后我的确高兴了几天。兴奋地等待科目三练习。
教练说过，科目三练习只有3个晚上，准确地说是3个小时，我一听就懵了？这么短的时间如何应对考试啊？就这样，在盼望与等待中，终于等来教练的电话：4月14号考试，9号开始练习。
9号下午，教练打电话，喊到科目二练习场地练习挂挡。去了就是练习踩离合，挂一二三档，踩刹车，减三二一挡。就这样重复这个动作，太单调乏味了。练了一阵我就不练了。第二天，又练习模拟灯光。说实话，现在取消了夜考，只是模拟灯光，还是轻松多了。但灯光的小细节一定注意，否则，错一下就会直接挂掉，非常不值得。我们在练习的时候，感觉比较麻烦的是开远光近光时可能会带动转向灯开关。我们几个学员自己琢磨，互相提醒这事，考试时都没有在此出事。灯光记住就可以了，主要就是：跟车会车用近光，通过窄路拱桥和超车远近光交替使用。危险报警灯用于2处：雾天行驶和车辆发生故障又难以移动。还有就是上车时一定要注意检查远光是否关到近光，如果是远光（这在仪表盘上是看不出来的）一开始考试灯光就会挂挡。这是教练提得最多的，但其实我们想想，一般情况下，谁会开远光啊？当然，小心驶得万年船。接下来就是真正到路上去训练了。
第一天上路，大家都是懵的。教练尽管不高兴，也只能如此而已。我们一起练习的有位是骑摩托车的，他练习一圈后，感觉好多了。我们其余几人都差不多。接下来，我们练习，基本上一人练习一圈左右，四五十分钟的样子。第三天，教练把其中四人带到主城郊县去跑八九十码的速度——美其名曰“拉练”，据说这种练习对科目三考试那是相当有帮助，你想想：你能开八九十码的速度，看到三十码的速度自然就不慌了，而且这对直线行驶非常有好处。当然，这也是要花钱的，听说一人400大洋，我因囊中羞涩便推说单位有事没去。另外几人也放弃了，教练车也不敢超载啊。最后一天下午，我们又去了一个稍偏僻的地方练习。这里我们练习了左右转弯，原来主城路上没有练习转弯。同时还有上下坡，上坡加档的时候必须在15码和25码，否则，等你离合踩了加油时，速度已经掉下去了。还练习了前方路口直行，听到该口令，马上踩刹车，同时一定要在实线前变道到直行车道。下坡加减档就相对简单些，用好刹车就可以了。
眼见考试一天天近了，我的心里是悬着的，心里非常没底。直线行驶我总是没有找到那种感觉。教练都是说，尽可能看远处，越远越好，看远了，车偏一点点自然就调整过来了。我始终没有感觉到那个“自然”。其他的各种错误五花八门，比如：开转向灯后总是忘记关，速度降了很多时候都忘了减挡，一灯变2道，变道后忘记变回来，右手操作档位时左手就动了方向……不一而足，尤其是靠边停车几乎没有真正练习过。
尽管如此，该来的还是来了。考试头天，按惯例我们都到考场合场，每人交600元，教练车拉到复盛一宾馆，条件当然是相当地简陋。本来早上开始合场的，我们在乘教练车来到3号线。我们驾校3人，另有一位小女孩是马上要考试，所以她先来。她练习完3号线，语音播报系统就哑了。该教练说要去修理更换这个系统，我们只好回所谓的宾馆休息。一大早就起床了，直到中午了，还没有摸到车呢。我们一起合场的另外4位同志还在合场，我们只好无聊地等他们练习完了一起吃饭。下午2点半左右，他们终于合场结束，我们也该吃饭了。科目二合场时，我们也是交了600元，其中包含了合场考试期间的吃饭住宿。本以为这次也一样，但吃完饭，教练走了不结账，我们只好AA了，另加上给合场教练的烟钱，我们又差不多花掉了100元人民币。
上午我们休息好了，下午就该我们合场了吧。我们在宾馆边休息边等待，3点半左右，教练来电话了，喊我们合场。但上车后，合场教练说，警察在出动，他们不敢去练。这时我就纳闷了：考试中心合场，你们还怕警察呀？后来才了解到：这些合场教练根本就不是考试中心的安全员。他们就是附近驾校的教练而已，他们和我们驾校的教练合伙，收费其实比考试中心还贵。教练说不去就不去，我们就在车上练习灯光。5点钟了，我们出发去考试场地。我们还没有走完1号线，听说警察又来了，我们只好靠边停车休息。就这样，偷偷摸摸地练一会又停一会。最后天黑了，我们也没有完全走完1号线和3号线（目前2号线不考）。但事已至此，我们说还敢说什么呢？回去吃饭休息吧！不过合场也了解了一些以前不知道的细节。比如：3挡减2挡，30码以下就可以减，地上斑马线，在转弯那个地方，不管语音是否播报都必须踩刹车；掉头之前都有超车，所以超车后就不用变回原车道；考试关键是心态，不要去纠结细节……
第二天起床，吃过早饭，我们去考场排队等候。考试其实很多人不是被考试吓住了，而是这个漫长的等待折磨苦了这些人。我们在候考室待考的时候看到，考试500多人，但合格人数不到300人，合格率只有50%几。中午已经过了，我们也不敢吃饭，担心吃饱了撑得想睡觉。
等啊等，终于该拍照了。又大约等了10来分钟，屏幕上出现了我的名字。155号车，我在最后的位置。前面有两位是我们一起的。走出门就看到155号牌子，安全员举着牌，站在右车门旁，叫着2号3号4号的名字。我们一看，这位安全员慈眉善目的，我当即说，这位安全员一定是位好安全员。坐上车，教练车直奔考场，安全员也一一给我们说了考试注意事项，无外乎就是考试期间不能说话，不能无故停车。但安全员也叫我们不要紧张，放松心情，轻松应考就可以了。
来到3号线起点处停车，一号美女上车。平时挺开朗的女孩，现在一点也不轻松啊，满脸愁云，眉头都成了“川”字形。考前准备（此时千万不能系安全带哦！），下车绕行，上车系安全带准备考试，模拟灯光，开始考试，顺利进行。3号线一开始如果有条件应该进入最左边车道，即使一开始没机会，但后面尽量要变道中间车道。女孩可能紧张了，走过花台，直接进了最左道，还没有调整好方向，“前方请保持直线行驶”声音传来，女孩僵住了，眼看车压了双实线。安全员拉了方向，第二次考试开始。女孩可能更紧张，幸运的是，她听到了“成绩合格”的声音。期间在右转弯那个地方她差点出问题，掉头回来右转时，只有右边2个车道可以右转，如果平时我们习惯走左2道的此时一定要在实线前变到右边两条车道。
第二位上战场，从右转过来的上坡开始，直到掉头，整个过程充满了艰辛，前面车又多，他都在后面等着，有时就在左二车道等，我想安全员也郁闷：明明可以走的时候，他偏偏等在那里。其实，后面想起来这也是对的。不好走的时候就等着也是可以的，没有把握千万不要贸然行动。安全员也是奈何不了你的。最危险的是在加减档时，前面一辆私家车离得很近，在加到3挡时，辆车已经很近了，我们非常担心安全员踩刹车。但这时，私家车马上变道走了。真是天助他也，走到桥头掉头后成功靠边停车。
第三位上车，他开得很稳，在要到桥下时成功结束考试。
接下来终于轮到我了。起步后，我知道附近有超车，但最左边已经塞了很多车，我只好走中间车道。快到桥下了，还没有变道语音，但等来了掉头指示。这时后面的车排起了长队，看到前面有一个缺口，我加速，打左转向灯，*进去，成功掉头，上坡使劲踩油门，然后是直线行驶。这是我的弱项，前面出现很直的路段时，我提前摆正方向，听到语音，基本上一动不动，一会就结束了。后面是右转弯，我吸取合场教训（合场时因为提前减到1档造成1挡使用时间过长），车进入实线后才减速到2挡，最好不要减到1挡，无特殊情况也不要停车，因为停车后要1挡起步，1挡有距离限制，而2挡距离比1档长。同时，过转弯路段斑马线一定要踩刹车。接着就是上坡了，我瞄着速度表，发现速度掉了，马上减挡，包括在变道的时候我都在加减档。考完后，另一位说我加减档好频繁。没办法，速度降了不减挡要挂掉的。掉头过后，走了几处减速带就听到“靠边停车”，马上停车1挡起步。但前面有四五辆车，我一边打灯变道一边寻找停车处。待车身正后用雨刮的铆钉对边线，因为下车的时候没有注意边线的距离，我只好用科目二的感觉再看看反光镜里的距离。踩离合踩刹车，回空挡，拉手刹，取安全带，开门下车，走到右车门听到成绩合格，那个高兴、快乐劲别提了。我真想就在车外手舞足蹈起来，忘了上车，耳边传来他们“上车”的声音才将我拉回现实。太高兴了，此次合格意味着那个本本在向我招手了。打开车门上车，安全员也很高兴，我们4个全过了。一路上大家叽叽喳喳地说个不停，最后下车时安全员还祝我们今后开车一路平安！真是一位好人啊！
接下来马不停蹄地考科目四。考试前我根本不知道要一起考科目四。（公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。）原本没有准备科目四，但反正要考就考吧。慢慢做，不急不躁，好运降临，90分成功。再是看宣传片，宣誓，填单子。一切OK！第二天早上收到EMS快递——驾驶证驾到！
最后说点科目三考试的注意之处：
1.网上有很多视频，文字资料，对复盛科目三考试场地介绍颇为详细，哪里做什么说得很仔细。但有必要记这么多吗？喊变道你不会吗？喊加减档你不会吗？除非你记忆力好得很，否则还是不要去全部记忆，弄不好还把自己搞紧张了。我们只要记住何处掉头，何处超车，3号线右转弯必须在右边车道而左边2车道是不能变的就差不多了，还有就是能记住直线行驶在哪里即可。
2.下车时最好看一下停车时边线与车身的距离，为自己靠边停车提供依据。
3.科目三考试主要是考心态，不要太看重这个东西。你越是看重，越是重视，你必然越是紧张，一紧张就容易心慌，慌了就糟了。
最后，祝各位学友早日拿到那个本就属于你的驾照本本！
