在汽车的不断发展过程中，它在安全性、动力性、乘坐舒适性等方面都有了非常明显的改善，就拿车子的换挡模式来说，就从原来单一的5挡手动，演变成现在多种多样的自动挡。对于一些买自动挡的车主来说，应该都听说过“手自一体”这种自动挡，相比较而言，它的可操作性更强，也更加具有驾驶乐趣，但是对于手自一体与普通自动挡区别在哪的问题，就连很多老司机都不清楚。为此，有位懂车人就给出了答案：跑趟高速才知道，选它最好！手自一体与普通自动挡的区别在哪？跑趟高速才知道，选它最好！

在如今的自动挡变速箱来说，基本上可以分为AT、CVT、双离合以及AMT这四种，对于这四种变速箱来说，它们各有各的有点，在轿车、SUV、小巴、大客车上面都得到了比较广泛的应用。在驾驶的过程中，普通自动挡仅仅只能够依靠车辆上的系统进行换挡，而系统往往又是根据车速、油门开度等因素而控制档位的升降，不仅车主会丧失一部分的驾驶乐趣，同时车子升降档也不是那么及时，从而就导致车子的油耗有所上升。

相比较而言，“手自一体”变速箱就是在原有变速箱的基础上面，增加了可以人为调节换挡的装置，从而也就使得车主能够控制档位的升降，在增加驾驶乐趣的同时，也能够帮助车子更好地适应路面的情况。在切换到手动模式后，如果车主需要超车，就可以升到高档位，使得车子的加速度更快；如果车主想要下坡，就可以降到低档位，使发动机对车轮起到一定的限速作用。相比较而言，手自一体变速箱的实用性更强。