新手驾驶员开车更懂规矩，就是因为没有经验，不熟悉路况，心理上面偏谨慎，开车的时候教要打灯，那就提前打起来，一板一眼的来。

这个和我们第一次去别人家玩，肯定规矩很多的，这里能不能坐都不知道，所以进到人家家门就先站着，鞋子也不肯换，也不知道到底是要换哪双拖鞋或者怎么样。

就站在那边：“哎，你好你好你好！哎呀，好久不见好久不见好久不见！”然后人就是不会动的，就差不多这个样子。

老司机的话，很有可能是灯一打，车子一过就过去了，不打灯是不行的，是打了之后车子要动。

接着刚才那个情况，我们来讲第4点。新手的话是老是打他都是不动，老手的话是打了之后马上动，基本上就是和变道考虑问题的果断程度是有关系的。

新手一般都是要犹豫一下，犹豫了之后，说不定他还不动了。

霍东超、常若松等人发表在期刊《人类工效学》上面有篇论文，《经验因素与车道类型对汽车驾驶员变道决策的影响》。

里面就提到：经验驾驶员在中间车道变道的时候，比实习驾驶员更快。

因为中间车道路况相对复杂，认知资源消耗更大。实习驾驶员在面对这种情况，缺乏经验，无法快速反应，会选择等待相对安全的时机再变道。

就好比：小时候过马路，一定要等了再等，基本都什么车子都没有了，才敢过去一样。

莫须友的抬杠还是没有停止：“新手不够果断，那你说说看老司机变道是怎么样的？就是乱开车，灯都不打就随便直接过？这个违反交通规则的。”

我跟他说：“有讲究的，老司机变道讲究的是比较缓慢的打方向盘，迅速的变道。”

只要确认有变道的条件，就会迅速变道，变道的时候，一般方向盘都不会「啪」这么一把过去打很多的，速度不会降下来，甚至还稍微提点速，尽快的完成变道。

变道了之后，就不需要在他后面的那台车，点一脚刹车，等他一下，这很气人，对不对？人家还以为你找茬了。

一般都是加点速，方向盘缓缓的打，但是油门稍微点一点，「哗」一下，顺利、快速、平缓的来完成一次变道，当然打灯是不能忘记的，再三提醒一下。

最后，我也和莫须友总结了一下，新手开车确实有一些比较明显的特征，像车距把握不准、变道不果断，这些是很容易识别得出来的。